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Miguel Riggs presentó una iniciativa para crear el primer Reglamento de Movilidad en Chihuahua

El regidor de Morena busca garantizar que un porcentaje del Presupuesto de Egresos se destine a una movilidad incluyente, en banquetas, cruces seguros y ciclovías.

Texto: De la Redacción
septiembre 21, 2025
en Futuro
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Miguel Riggs presentó una iniciativa para crear el primer Reglamento de Movilidad en Chihuahua
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El regidor por Morena, Miguel Riggs, presentó una iniciativa fundamental para crear el primer Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial para el Municipio de Chihuahua, el cual garantiza presupuesto para “una movilidad ordenada, segura e incluyente”.

  • “Es un paso histórico para poner en orden nuestras calles. Con este Reglamento, un porcentaje del Presupuesto de Egresos irá directo a banquetas, cruces seguros y ciclovías”, dijo.
  • “Chihuahua exige una movilidad ordenada, segura e incluyente, y hoy, estamos dando el primer paso, porque esta ciudad se debe medir en pasos seguros”.
  • La iniciativa fue presentada en una reunión de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Chihuahua, que preside el regidor Miguel Riggs.
  • El proyecto podrá ser alimentado con propuestas y observaciones de OSC y personas interesadas, antes de ser dictaminado en comisiones unidas y después someterse a votación en Cabildo.

Por qué es importante: “Con esta propuesta, el Municipio de Chihuahua no solo cumple con el mandato de la Ley Estatal, sino que se coloca a la vanguardia en el diseño de una ciudad más humana, segura y sustentable”, de acuerdo con la exposición de motivos.

Aquí puedes consultar (y compartir) la iniciativa para crear el primer Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial para el Municipio de Chihuahua:

 

La iniciativa propone crear el Fondo Municipal de Movilidad y Seguridad Vial, cuyo objeto será captar, administrar y aplicar recursos económicos destinados a financiar programas, proyectos, acciones e inversiones relacionadas con la mejora de los sistemas de movilidad urbana, el cual estará constituido por:

  • “Los recursos derivados del cobro de sanciones impuestas conforme a este Reglamento y demás normativas municipales en materia de movilidad y seguridad vial”.
  • “Aportaciones directas del presupuesto municipal, según disponibilidad y prioridades anuales”.
  • “Aportaciones extraordinarias autorizadas por el H. Ayuntamiento”.
  • “Donativos, subsidios o apoyos de origen estatal, federal o internacional”.
  • “Ingresos derivados de convenios o colaboración con entidades públicas o privadas”.
  • “Recursos provenientes de acciones de compensación o mitigación autorizadas por la Dirección”.

En qué consiste: El proyecto de Reglamento “establece principios rectores como la accesibilidad universal, la inclusión, la seguridad vial, la sostenibilidad y la perspectiva de género, colocando en el centro a las personas”.

  • También reconoce “la jerarquía de movilidad que prioriza primero a peatones, después a ciclistas, posteriormente al transporte público y de carga, y en último lugar a los vehículos particulares”.
  • “Crea mecanismos de participación ciudadana mediante la conformación de un Consejo de Movilidad y Seguridad Vial, con representación de sociedad civil, academia y autoridades municipales, lo que garantizará que las decisiones en la materia sean técnicas, transparentes y con legitimidad social”.
  • El Reglamento “instituye herramientas de planeación y control como los estudios de impacto de movilidad, las acciones de mitigación y compensación a cargo de desarrolladores y las auditorías de seguridad vial, que permitirán prevenir riesgos, reducir siniestros y asegurar que los proyectos de infraestructura respondan a criterios de sustentabilidad y equidad”.
  • De igual forma, “se contempla la creación de un Fondo Municipal de Movilidad y Seguridad Vial, que será administrado con reglas claras y con la obligación de informar periódicamente a la Comisión de Movilidad del H. Ayuntamiento sobre su estado y destino de los recursos”.
  • “Se trata de un paso firme hacia la consolidación de un modelo de movilidad que reconozca que todas las personas, independientemente de su condición, tienen derecho a trasladarse de manera digna, segura y eficiente”.
  • “La adopción de este Reglamento representa, en consecuencia, un compromiso con la vida, la salud, la inclusión y el futuro de la ciudad”.

El Reglamento “se emite en observancia y armonía con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua y el Plan Sectorial Metropolitano de Accesibilidad y Movilidad Sostenibles de Chihuahua garantizando el respeto a las competencias del ámbito estatal”.

  • “Tiene por objeto delimitar las normas básicas y acciones en materia de educación, cultura y seguridad vial, así como establecer las bases normativas, técnicas y administrativas para regular, coordinar y fomentar la movilidad urbana y la seguridad vial en el Municipio de Chihuahua…”
  • “… promoviendo una movilidad segura, accesible, eficiente, incluyente, equitativa, sustentable y con perspectiva de género”.

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